Мотоблок Кентавр МБ-2070Б, 7 л.с., бензин, воздушное (с фрезой)
- — Оплата при получении на отделении (наложенный платеж)
- — Наличными
- — "Оплата частями" ПриватБанк
- — "Мгновенная рассрочка" от ПриватБанк
- — Он-лайн оплата картой (Liqpay)
- — Оформить кредит
- — Кредит в Sense банк
- — Кредит в IdeaBank
- — Оплата на расчетный счет
Мотоблок Кентавр МБ-2070Б, 7 л.с., бензин, воздушное (с фрезой) характеристики
Условно все мотоблоки делятся на три класса: легкие, средние и тяжелые. Разделение происходит по типу топлива и мощности двигателя, тяговому усилию, а также по весу.
Легкие мотоблоки - Данный класс представлен моделями с мощностью от 3,5 до 6 л.с., в основном с бензиновыми моторами. Вес таких агрегатов не превышает 70 кг.
Средние мотоблоки - К среднему классу можно отнести все мотоблоки с бензиновым двигателем мощность которых бывает от 7 до 13 л.с., а также дизельные модели с мощностью до 9 л.с. Вес таких агрегатов может достигать 130 кг, благодаря чему они могут использовать различное навесное оборудование: окучник, плуг, сеялки, механические копалки, культиваторы, картофелесежалки.
К тяжелому классу мотоблоков относятся все агрегаты с водяным охлаждением, а также дизельные двигатели мощностью свыше 8 л.с. и моторы с воздушным охлаждением от 9 л.с. Встретить бензиновую модель в данном сегменте практически невозможно. Вес таких машин может достигать 300 кг, поэтому модели с мощностью больше 14 л.с. и весом 280 кг
Это четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС), работающий на бензине или солярке.
Бензиновый двигатель обладает довольно высокой мощностью и оборотами и низким коэффициентом сжатия, что позволяет легко его запускать.
И в сравнение с дизельными такие моторы более дешевы и просты в ремонте, так как конструкция двигателя проще. Но при этом дизельные моторы более шумные и создают вредные выхлопные газы.
Дизельные моторы обладают более высокими тяговыми усилиями и крутящим моментом. А так же более стабильно работают на низких оборотах и экономичней бензиновых в 2 раза.
Четырёхтактный тип считается более продвинутым на сегодняшний день.
Эти моторы несколько сложнее и дороже двухтактных, однако они более экономичны и не так шумят, а масло и бензин в них заправляются по отдельности — это проще, чем готовить смесь для двухтактного агрегата.
- механический ручной
Вал отбора мощности (ВОМ) — механизм трансмиссии, посредством которого осуществляется отбор крутящего момента от силового агрегата с последующей его передачей на внешний механизм. С помощью ВОМ осуществляется привод навесного и прицепного оборудования, например, косилки или активной почвофрезы.
По месту установки они делятся на передние, боковые и задние. Самое широкое распространение имеют валы с задним расположением.
Дифференциалы уменьшают радиус разворота, тем самым, делая мотоблок более маневренным.
Легко блокируют одно из колес, в результате чего, дифференцированное (независимое) движение обоих колес мотоблока позволяет делать легкий разворот.
Описание на Мотоблок Кентавр МБ-2070Б, 7 л.с., бензин, воздушное (с фрезой)
Мотоблок Кентавр МБ-2070Б – оборудован бензиновым двигателем. Это делает мотоблок экологичнее и менее шумным, что привлекает многих потребителей. Он предназначен для обработки средних участков площадью до 70 соток. Быстрая и качественная работа достигается благодаря смещенному вперед двигателю, зубчатой КПП и мокрому многодисковому сцеплению. Модель так же имеет дополнительный ВОМ, что позволяет использовать больший спектр оборудования и, как следствие, выполнять большее количество операций.
Бензиновый двигатель 170F (номиналом 7 л.с.), колеса с мощным протектором, прочный редуктор, улучшенный воздушный фильтр, хромированные рукоятки, крепкая рама – все это продлевает срок эксплуатации мотоблока и делает его эффективным и высокопродуктивным.
В базовой комплектации поставляется с пассивной фрезой (ширина захвата 750-1050 мм).
Аналог данного мотоблока — Zirka GT70G01 подробнее здесь
Отзывы о Мотоблок Кентавр МБ-2070Б, 7 л.с., бензин, воздушное (с фрезой) от реальных покупателей
Отзывы не найдены