Микола
Мотоблок оправда себе повністю
Мотоблок Зирка GT70G01, 7 л.с., бензин, воздушное (с фрезой)
014702
Самовывоз из магазина:
Бесплатно
Курьером по Киеву:
400 грн
По Виннице:
400 грн
Новая Почта:
согласно тарифу
Meest Express:
согласно тарифу
Курьером магазина по Украине:
28 грн/км
- — Оплата при получении на отделении (наложенный платеж)
- — Наличными
- — "Оплата частями" ПриватБанк
- — "Мгновенная рассрочка" от ПриватБанк
- — Он-лайн оплата картой (Liqpay)
- — Оформить кредит
- — Кредит в Sense банк
- — Кредит в IdeaBank
- — Оплата на расчетный счет
14 дней на возврат товаров без вопросов
Правила возврата
Мотоблок Зирка GT70G01, 7 л.с., бензин, воздушное (с фрезой) характеристики
Производитель
Класс мотоблока
Условно все мотоблоки делятся на три класса: легкие, средние и тяжелые. Разделение происходит по типу топлива и мощности двигателя, тяговому усилию, а также по весу.
Легкие мотоблоки - Данный класс представлен моделями с мощностью от 3,5 до 6 л.с., в основном с бензиновыми моторами. Вес таких агрегатов не превышает 70 кг.
Средние мотоблоки - К среднему классу можно отнести все мотоблоки с бензиновым двигателем мощность которых бывает от 7 до 13 л.с., а также дизельные модели с мощностью до 9 л.с. Вес таких агрегатов может достигать 130 кг, благодаря чему они могут использовать различное навесное оборудование: окучник, плуг, сеялки, механические копалки, культиваторы, картофелесежалки.
К тяжелому классу мотоблоков относятся все агрегаты с водяным охлаждением, а также дизельные двигатели мощностью свыше 8 л.с. и моторы с воздушным охлаждением от 9 л.с. Встретить бензиновую модель в данном сегменте практически невозможно. Вес таких машин может достигать 300 кг, поэтому модели с мощностью больше 14 л.с. и весом 280 кг
Размер колес, дюймы
4.00-10
Топливо
Это четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС), работающий на бензине или солярке.
Бензиновый двигатель обладает довольно высокой мощностью и оборотами и низким коэффициентом сжатия, что позволяет легко его запускать.
И в сравнение с дизельными такие моторы более дешевы и просты в ремонте, так как конструкция двигателя проще. Но при этом дизельные моторы более шумные и создают вредные выхлопные газы.
Дизельные моторы обладают более высокими тяговыми усилиями и крутящим моментом. А так же более стабильно работают на низких оборотах и экономичней бензиновых в 2 раза.
Четырёхтактный тип считается более продвинутым на сегодняшний день.
Эти моторы несколько сложнее и дороже двухтактных, однако они более экономичны и не так шумят, а масло и бензин в них заправляются по отдельности — это проще, чем готовить смесь для двухтактного агрегата.
бензин
Мощность двигателя минимальная, л.с.
5.6
Мощность двигателя, л.с.
Марка двигателя
WM170F
Обороты двигателя максимальные, об./мин
3600
Охлаждение двигателя
воздушное, принудительное
Запуск двигателя
- механический ручной
Объем двигателя, см3
210
Объем масла в двигателе, л
0.6
Раcход горючего, г/кВт*час
400
Топливный бак, л
3.6
Привод
прямая передача
Сцепление
дисковое, мокрое
Тип редуктора КПП
червячный
Объем масла в КПП, л
1.7
Передачи вперед
2
Передачи назад
1
Наличие ВОМ
Вал отбора мощности (ВОМ) — механизм трансмиссии, посредством которого осуществляется отбор крутящего момента от силового агрегата с последующей его передачей на внешний механизм. С помощью ВОМ осуществляется привод навесного и прицепного оборудования, например, косилки или активной почвофрезы.
По месту установки они делятся на передние, боковые и задние. Самое широкое распространение имеют валы с задним расположением.
есть
Разблокировка дифференциала
Дифференциалы уменьшают радиус разворота, тем самым, делая мотоблок более маневренным.
Легко блокируют одно из колес, в результате чего, дифференцированное (независимое) движение обоих колес мотоблока позволяет делать легкий разворот.
нет
Регулирование руля влево/вправо
есть
Скорости вперед, км/час
7,2, 12,5
Скорость назад, км/час
3
Колея колес минимальная, мм
420
Колея колес максимальная, мм
650
Способ установки почвофрезы
вместо колес
Глубина культивации мин., мм
150
Глубина культивации макс., мм
300
Номинальный погрузочный вес прицепа, кг
350
Ширина обработки почвы фрезой мин., мм
622
Ширина обработки почвы фрезой макс., мм
1136
Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В)
1740*980*1050
В комплекте
фреза + рычаг упора + колеса
Наличие фрезы
с фрезой
Дополнительная информация
Гарантия, мес.
12
Страна производитель товара
Китай
Описание на Мотоблок Зирка GT70G01, 7 л.с., бензин, воздушное (с фрезой)
Zirka GT70G01 – бензиновый китайский мотоблок. Он оснащен четырехтактным двигателем KM186 FS (номинал 7,0 л.с.) с ручным пуском, экономным расходом топлива 1,8л/ч и применяется на площадях обработки до 0,8 Га. Топливный бак 3,6л. Воздушный фильтр вибрационный в масляной ванне. Намагниченный болт для слива масла на двигателе собирает металлический мусор.
Мотоблок Zirka GT70G01 имеет 3-х-ступенчатую КПП (2 вперед/1 реверс), привод от двигателя безременной. Наличие 2 ВОМ (шпоночного д=18, L=24мм и шлицевого д=14*17, L=25мм) позволяют легко подсоединить практически все доп. оборудование. С помощью универсальных ступиц регулируется ширина колеи (420 - 650мм), не повреждая насаждения. Роторная фреза – разборная, и путем отсоединения части секций, Вы изменяете ширину захвата от максимума 1136мм, до 622мм или 874мм. Глубина культивации регулируется от 150мм до 300мм.
Мотоблок Зирка GT70G01 в передней части оборудован устойчивой упорной ножкой, большим передним металлическим бампером, комплектом защитных основных, дополнительных крыльев, а регулятор газа и рычаг аварийной остановки выполнены из металла. Резиновые пневматическме колеса размером 4.00-10".
Купить Мотоблок Zirka GT70G01 можно прямо сейчас в нашем магазине Агромеханика. Квалифицированная бесплатная консультация наших менеджеров поможет Вам выбрать оборудование, отвечающее не только всем требованиям, но и возможностям.
Отзывы о Мотоблок Зирка GT70G01, 7 л.с., бензин, воздушное (с фрезой) от реальных покупателей
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе