Популярні китайські мотоцикли (500cc)

Популярні китайські мотоцикли (500cc)

KOVE 525X

Вітчизняні виробники мотоциклів присвятили D&R мотоциклів великого об’єму, що переносить шанувальників мотоциклів в еру вітчизняних мотоциклів великого об’єму. У цьому випуску, які моделі з робочим об’ємом 500 куб.см будуть представлені CHINAMOTOR у 2022 році?

Benelli TRK502(X) 2022 Edition

Benelli TRK502(X) 2022 Edition

Обсяг продажів завжди є найкращим доказом надійності продукції. Benelli TRK502 добре продавався з моменту свого запуску, а це означає, що водії підтверджують якість мотоциклів Benelli. У травні Benelli випустила оновлену версію колеса зі спицями для задоволення потреб водіїв. Нижче наведено 7 детальних оновлень.

• loV;

• Контроль і відображення тиску в шинах;

• Оновлений подвійний USB

• Ручка з електропідігрівом

• Оновлена кнопка

• Нове заднє коромисло з алюмінієвого сплаву зменшує вагу на 3,6 кг

• Нові відповідні кольори та наклейки

В даний час позашляхові моделі ADV рідко зустрічаються в Китаї. Можна сказати, що TRK502X у потрібний час, і він все ще дуже конкурентоспроможний серед моделей того ж рівня.

Технічні характеристики

Тип двигуна: рядний двоциліндровий чотиритактний з водяним охолодженням

Діаметр × хід (мм): 69x 66,8;

Робочий об'єм (куб.см): 500

Ступінь стиснення: 11,5:1

Макс. потужність (кВт/об/хв): 35/8500;

Макс. крутний момент (Н·м/об/хв): 45/ 5000;

Тип рами: каркас із сталевих труб;

Передня підвіска: перевернута гідравлічна пружина, хід 135 мм;

Задня підвіска: центральна гідравлічна пружина, хід 45 мм;

Висота сидіння (мм): 795;

Передні гальма: Подвійні диски / чотирипоршневі радіальні супорти на диск;

Задні гальма: однодисковий/однопоршневий супорт;

Вага нетто (кг): 227;

Колесо/шина (передня): 120/70-ZR17;

Колесо/шина (задня): 160/60 – ZR17;

Ємність паливного бака (л): 20

Офіційна ціна в Китаї: версія TRK502X для бездоріжжя високого класу становить 45 800 юанів (без урахування трьох корпусів)

Gaokin Flame500

Gaokin Flame500

Спортивний мотоцикл flame500 був оновлений вперше. 2022 Gaokin Flame500 також відомий як інтелектуальна версія, яка забезпечує взаємодію людини з комп’ютером для користувачів. Є деякі покращення зовнішнього вигляду та комплектації.

• Використовується роздільна подушка для сидіння

• Вогняно-червоний і флуоресцентний зелений скасовані

• Функція контролю тиску в шинах

• Взаємозв'язок мобільного телефону та автомобіля

• Висота сидіння збільшена до 800 мм

• Інтерфейс AUSB

• Прямокутний вимірювач TFT

Виготовлення і фактура моделей Gaokin відрізняється високою якістю. Судячи з поточного ринку, новий Gaokin Flame500 Smart Edition не подорожчає.

Технічні характеристики

Тип двигуна: рядний двоциліндровий чотиритактний з водяним охолодженням 500 куб

Діаметр діаметра × хід (мм): 68 x 67;

Робочий об'єм (куб.см): 500;

Ступінь стиснення: 10,7:1

Макс. потужність (кВт/об/хв): 37 /8500 ;

Макс. крутний момент (Н·м/об/хв): 46/ 6750;

Тип рами: трубчаста плита плетена;

Передня підвіска: регульований перевернутий амортизатор KYB;

Задня підвіска: регульований центральний амортизатор KYB;

Висота сидіння (мм): 800;

Переднє гальмо: 300 мм дводисковий односпрямований двопоршневий супорт;

Задні гальма: 240 мм однодисковий односпрямований двопоршневий супорт;

Вага нетто: 190 кг;

Колесо/шина (передня): 120/70-R17;

Колесо/шина (задня): 160/60-R17;

Ємність паливного бака: 17 л;

Офіційна ціна в Китаї: Flame500 GK-2 Intelligent Edition становить 34 800 юанів

Gaokin GK500  C Версія для обрізання сучків

Версія для скелелазіння Gaokin GK500

Минулого року Gaokin випустив крос-версію GK500 і вніс зміни в стиль. 3 березня Gaokin випустив версію для скелелазіння GK500 з більш диким зовнішнім виглядом, і немає великого підвищення ціни. Було сказано, що він успадкував класичний зовнішній вигляд Gaokin, і на основі Scrambler було проведено 12 модернізацій.

• Фари з протекторами з алюмінієвого сплаву

• Захист бака з нержавіючої сталі

• Високі крила

• Нековзкі накладки на паливний бак більше підходять для їзди стоячи

• Інтегрована розширювальна ручка

• Номер гонки

• Використовуйте зовнішній метод фіксації спиць

• Переднє колесо збільшено до 19 дюймів

• Зміцнити каркас

• Збільште діаметр поршневого супорта переднього дискового гальма

• Збільште діаметр поршневого супорта переднього дискового гальма

• Збільште вихідний крутний момент на середніх і низьких швидкостях

Вишукані та дикі двосторонні атрибути альпіністської версії GK500 наразі є добре прийнятою середньоваговою ретро-моделлю для райдерів.

Технічні характеристики

Тип двигуна: рядний двоциліндровий чотиритактний з водяним охолодженням 500 куб.

Діаметр діаметра × хід (мм): 68 x 67;

Робочий об'єм (куб.см): 525;

Ступінь стиснення: 10,7:1;

Макс. потужність (кВт/об/хв): 35 /8500 ;

Макс. крутний момент (Н·м/об/хв): 43 /6750 ;

Тип рами: рама з сітчастої плетеної сталевої труби;

Передня підвіска: амортизація попереднього натягу/стиску KYB 150 мм, амортизація відскоку, регульована амортизація;

Передня підвіска: задній амортизатор із регульованим попереднім натягом KYB 63 мм;

Висота сидіння (мм): 830 мм;

Переднє гальмо: дискове гальмо West;

Вага нетто (кг): 190;

Колесо/шина (передня): 110/80-R19;

Колесо/шина (задня):: 150/60-R17;

Ємність паливного баку (л): 13,5 л;

Офіційна ціна в Китаї: альпіністська версія GK500 становить 37 800 юанів

КОВЕ 5 25 X

KOVE 525X

Зважаючи на деякі недоліки сучасних моделей. KOVE 525X, як вітчизняний ADV з гарною ігровою здатністю, був створений шляхом деяких більш гуманних і розумних удосконалень.

• Дані про потужність були значно покращені.

• Стандартна муфта ковзання

• Збільште потужність прикурювача

• Інтегруйте повнокольоровий TFT взаємопов'язаний інструмент

• Текстура ручки перемикача 525X була значно покращена

KOVE 525X буде виглядати більш фактурно, і потужність буде трохи покращена, і комплектація стане набагато багатшою. Ця модель є хорошим вибором. Зрештою, його переваги поки відносно помітні серед вітчизняних моделей такого ж рівня.

Технічні характеристики

Тип двигуна: рядний двоциліндровий чотиритактний з водяним охолодженням 500 куб.

Діаметр діаметра × хід (мм): 68 x 68;

Робочий об'єм (куб.см): 500;

Макс. потужність (кВт/об/хв): 39.6/9000;

Макс. крутний момент (Н·м/об/хв): 48 / 6500;

Передня підвіска: KYB з регулюванням попереднього натягу/амортизації, хід 195 мм;

Задня підвіска: KYB з регулюванням попереднього натягу/амортизації, хід 200 мм;

Висота сидіння (мм): 820;

Переднє гальмо: попереднє натяг/амортизація KYB, хід 195 мм;

Заднє гальмо: попереднє натяг/амортизація KYB регульоване, хід 200 мм;

Вага нетто (кг): 215;

Колесо/шина (передня): 110/80-R19;

Колесо/шина (задня): 150/70-R17;

Ємність паливного бака (л): 20;

Офіційна ціна в Китаї: 525XZF500GY-A Classic Edition становить 35 800 юанів.

KOVE 525F

KOVE 525F

Від масового виробництва спортивного мотоцикла 321RR до успішного запуску чотирициліндрового двигуна об’ємом 400 куб.см і модернізації автомобіля об’ємом 800 куб.см, KOVE крок за кроком реалізує свій план випуску нових моделей у 2022 році. Серед них випускається спортивний ретро 525F. Є зміни і в двигуні нового 525F. Робочий об’єм було збільшено з 471cc до 494cc, а максимальна потужність збільшена з 35kw до 39.6kw, а споряджена маса також була зменшена до 191kg завдяки легкому двигуну. Він як і раніше оснащений зовнішнім виглядом у ретро-стилі для скелелазіння, заднім одинарним коромислом із алюмінієвого сплаву, передніми 18-дюймовими колесами зі сталевими спицями та іншими головними деталями.

Технічні характеристики

Робочий об'єм (куб.см): 500;

Макс. потужність (кВт/об/хв): 39.6 /8500;

Вага нетто (кг): 191;

Колесо/шина (передня): 110/80R18;

Колесо/шина (задня): 160/60R17;

VOGE 525R

VOGE 525R

VOGE підвищив свою основну конкурентоспроможність і зміцнив оригінальну зіркову модель KE500. Крім того, він покращив робочий об’єм, одночасно оптимізувавши конструкцію, і взяв на себе лідерство у застосуванні цього на своєму власному вуличному велосипеді 525R. Цей динамічний вуличний велосипед був оптимізований і вдосконалений у багатьох аспектах.

• Той же прилад 500AC

• Новий двигун

• Ключ для 525R в складеному вигляді

• Функціональні кнопки ручки

• Вихлопна труба з алюмінієвого сплаву

• Теплі кольори і яскраві кольори

• Слот для направляючої ланцюга заднього колеса

• Похилий перемикач полум'я

• Вихлоп подовжений

• Інтегрована система термоконтролю

• Нещодавно розроблений паралельний двоциліндровий восьмиклапанний двигун KEL525 з водяним охолодженням

Це відносно недорогий вітчизняний мотоцикл середньої ваги. Він міцний, надійний, стабільний у роботі та простий у використанні. Він однозначно може займати перше місце серед аналогічних вітчизняних моделей.

Технічні характеристики

Тип двигуна: рядний двоциліндровий чотиритактний з водяним охолодженням 500 куб.

Діаметр діаметра × хід (мм): 68 x 68;

Робочий об'єм (куб.см): 500;

Ступінь стиснення: 11,5:1;

Макс. потужність (кВт/об/хв): 39.6/8500 ;

Макс. крутний момент (Н·м/об/хв): 50,5/ 7000;

Тип рами: прогресивний тип люльки;

Передня підвіска: перевернутий амортизатор KYB;

Задня підвіска: перевернутий амортизатор KYB;

Висота сидіння (мм): 785;

Переднє гальмо: дискове гальмо NISSIN, плаваючий диск 298 мм;

Задні гальма: дискові гальма NISSIN, плаваючий диск 298 мм;

Вага нетто (кг): 188;

Колесо/шина (передня): 120/70-ZR17;

Колеса/шини (задні): 160/60 – ZR17;

Ємність паливного бака (л): 17.2;

Офіційна ціна в Китаї: VOGE 525R становить 33 980 юанів.

VOGE AC525

VOGE AC525

AC525 є оновленою версією VOGE 500AC. Нова модель не тільки потужніша, але й має масу оптимізацій та оновлень.

• Вихлопна труба нового дизайну

• Відрегулювали підвіску

• Включіть інтелектуальну систему T-BOX другого покоління

• Нещодавно оптимізований ручний перемикач

• Більше персоналізованого підбору кольорів

• Використовуйте оновлену версію двигуна KEL525

• Новий глушник бочки

• Сріблясто-чорна передня вилка

Якість виготовлення VOGE завжди займала трійку лідерів серед вітчизняних брендів, тому має вишукані деталі. VOGE AC525 продовжує високі стандарти фарби та майстерності.

Технічні характеристики

Тип двигуна: рядний двоциліндровий чотиритактний з водяним охолодженням 500 куб.

Діаметр діаметра × хід (мм): 68 x 68;

Робочий об'єм (куб.см): 500;

Ступінь стиснення: 11,5:1;

Макс. потужність (кВт/об/хв): 39.6 /8500;

Макс. крутний момент (Н·м/об/хв): 50,5 / 7000;

Тип каркаса: кроквяний;

Передня підвіска: перевернутий амортизатор KYB;

Задня підвіска: перевернутий амортизатор KYB;

Висота сидіння (мм): 800;

Переднє гальмо: перевернутий амортизатор KYB;

Заднє гальмо: перевернутий амортизатор KYB;

Вага нетто (кг): 188;

Колесо/шина (передня): 120/70-ZR17;

Колесо/шина (задня): 160/60 – ZR17;

Ємність паливного бака (л): 19;

Офіційна ціна в Китаї: VOGE 500AC становить 34 980 юанів

В даний час на внутрішньому ринку двигунів великого об’єму, включно з мотоциклами об’ємом 500 куб.см, існує жорстка конкуренція, і різні виробники конкурують між собою. Тому моделей для мотоциклістів на вибір безліч. Ми продовжимо представляти квазіпублічну оновлену модель з робочим об’ємом 800-900 куб.см у наступному номері. Залишайтеся на зв'язку!