Карбюратор бензин-газ з редуктором Кентавр (5,0-6,0кВт)
- — Післяплата (Послуга "Зворотня доставка")
- — Готівкою при самовивозі або кур'єром
- — "Оплата частинами" ПриватБанк
- — "Миттєва Розстрочка" в ПриватБанк
- — Розрахунок карткою через сервіс Liqpay
- — Купити в кредит
- — Кредит в Sense банк
- — Кредит в IdeaBank
- — Оплата на розрахунковий рахунок
Карбюратор бензин-газ з редуктором Кентавр (5,0-6,0кВт) характеристики
- 212
- 337
- 389
- 390
- 420
- для бензинових генераторів
Карбюратор бензин-газ з редуктором Кентавр (5,0-6,0кВт): опис
Если у Вас генератор с ручным управлением воздушной заслонкой, в частности, модели 182F/ 182FD*/ 188F, GE390, КГ390, ДВС390Б/ 188FD*/ 190F/ 190FD*, тогда для вас подойдет газовый карбюратор Кентавр (5,0-6,0 кВт). Данный газовый редуктор для бензогенератора рассчитан на мощность 5-6 кВт и объем двигателя от 337 до 420 см3. Возможность использовать магистральный и баллонный газ (бутан-пропан), значительно снижает затраты на производство одного кВт электроэнергии. Поскольку такая переделка генератора на газ, позволяет использовать и бензин, Ваш генератор без труда можно будет запустить в холодное время года.
Помните переоборудование бензинового генератора на газ, не займет очень много времени, а экономия от гбо для генератора, станет приятным бонусом. В нашем магазине «mirmark.com.ua» Вы всегда можете купить сертифицированные газовые редукторы, а наши консультанты помогут подобрать и дадут дельные советы по установке.
Відгуки про Карбюратор бензин-газ з редуктором Кентавр (5,0-6,0кВт)
Не знайдено відгуків
Газовий модуль дозволяє отримати цілу низку переваг:
Октанове число газу, що використовується як альтернативне паливо при установці газового карбюратора , становить 105 – 112 одиниць (у бензину цей показник 92-95 од.). Газ згоряє досить активно, але в той же час і м'якше, що виключає надмірні детонаційні навантаження на двигун Вашого генератора і продовжує його життя!
Зниження рівня шуму від роботи двигуна на 3-8 дБ, а також практично повна відсутність відкладень та нагару на свічках запалювання та деталях. Газ не змиває олію з деталей двигуна, залишаючи масляну плівку на стінках циліндра, на відміну бензину. Менше тренування – менше зношення, більше термін експлуатації!
Шанси придбати неякісний газ значно нижчі, ніж ризик купівлі неякісного бензину на українських заправках. Також ГБО для генератора більш екологічне: застосування газу помітно знижує сумарну токсичність відпрацьованих газів. У вихлопі відсутня сажа та димність, що дозволяє використовувати генератор навіть у приміщенні.
Що потрібне для встановлення газового модуля?
Для підключення газового модуля до бензинового генератора потрібно: спеціалізований газовий шланг, що відповідає нормам та вимогам ДСТУ, гайковий ключ, газовий балон + побутовий редуктор до нього типу РДСГ 1-1,2 (якщо планується експлуатувати генератор з використанням газу пропан-бутан). Встановлення триватиме не більше 15 хвилин. Перед початком самостійної установки слід ознайомитися з інструкцією, яка надається разом із газовим модулем.
Ми наполегливо рекомендуємо купувати газове обладнання (балон, шланг) у спеціалізованих магазинах/підприємствах, щоб забезпечити належне якість комплектуючих та безпеку.
Бензиновий генератор Газовий карбюратор Газовий балон чи газова магістраль Газовий шланг для з'єднання модуля з газовим балоном
Проводиться монтаж газового комплекту за кілька кроків:
Етап 5. Первинне налаштування перед запуском генератора передбачає регулювання кількості газу, що подається. Для цього повністю закрутіть гвинт на УГК, показаний на малюнку, зменшивши тим самим пропускну здатність магістралі до мінімуму. Після цього дії відкрутіть цей же регулювальний гвинт на один повний оберт від початкового закритого стану.
Важіль відкриття повітряної заслінки відсунути до упору (як на фото).
Етап №8. Зробіть запуск генератора, використовуючи ручний стартер або електростартер (залежно від комплектації конкретного електрогенератора). Після того, як двигун генератора завівся, відразу ж переведіть важіль управління дросельною заслінкою в крайнє праве положення «відкрито»
При двигуні генератора і без електричного навантаження здійсніть фінальне регулювання кількості подачі газу в карбюратор. Для цього повторно і плавно закручуйте або ж відкручуйте регулювальний гвинт на УГК: в залежності від характеру вихідної роботи двигуна регулювання передбачає як збільшення подачі на двигунах більшого об'єму так і зменшення на двигунах меншого робочого об'єму. Регулювання необхідно здійснювати до моменту фіксації максимально стійких обертів двигуна.
Етап №10. Після того як двигун генератора попрацював на неодружених оборотах від 5 до 10 хвилин, здійсніть підключення корисного навантаження у вигляді електроспоживачів у розмірі не менше 70% від номінальної електричної потужності генератора. Якщо після активації споживачів двигун працюватиме нестійко або зі суттєвими провалами по оборотах, необхідно збільшити обороти двигуна шляхом закручування (обертання за годинниковою стрілкою) контрольного гвинта важеля, що дозує кількість паливно-повітряної суміші. За відсутності зазначених явищ у цьому регулюванні необхідності немає.
Як бачите, переробити бензиновий генератор на газ дуже легко.