Условно все мотоблоки делятся на три класса: легкие, средние и тяжелые. Разделение происходит по типу топлива и мощности двигателя, тяговому усилию, а также по весу.
Легкие мотоблоки - Данный класс представлен моделями с мощностью от 3,5 до 6 л.с., в основном с бензиновыми моторами. Вес таких агрегатов не превышает 70 кг.
Средние мотоблоки - К среднему классу можно отнести все мотоблоки с бензиновым двигателем мощность которых бывает от 7 до 13 л.с., а также дизельные модели с мощностью до 9 л.с. Вес таких агрегатов может достигать 130 кг, благодаря чему они могут использовать различное навесное оборудование: окучник, плуг, сеялки, механические копалки, культиваторы, картофелесежалки.
К тяжелому классу мотоблоков относятся все агрегаты с водяным охлаждением, а также дизельные двигатели мощностью свыше 8 л.с. и моторы с воздушным охлаждением от 9 л.с. Встретить бензиновую модель в данном сегменте практически невозможно. Вес таких машин может достигать 300 кг, поэтому модели с мощностью больше 14 л.с. и весом 280 кг
Это четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС), работающий на бензине или солярке.
Бензиновый двигатель обладает довольно высокой мощностью и оборотами и низким коэффициентом сжатия, что позволяет легко его запускать.
И в сравнение с дизельными такие моторы более дешевы и просты в ремонте, так как конструкция двигателя проще. Но при этом дизельные моторы более шумные и создают вредные выхлопные газы.
Дизельные моторы обладают более высокими тяговыми усилиями и крутящим моментом. А так же более стабильно работают на низких оборотах и экономичней бензиновых в 2 раза.
Четырёхтактный тип считается более продвинутым на сегодняшний день.
Эти моторы несколько сложнее и дороже двухтактных, однако они более экономичны и не так шумят, а масло и бензин в них заправляются по отдельности — это проще, чем готовить смесь для двухтактного агрегата.
Вал отбора мощности (ВОМ) — механизм трансмиссии, посредством которого осуществляется отбор крутящего момента от силового агрегата с последующей его передачей на внешний механизм. С помощью ВОМ осуществляется привод навесного и прицепного оборудования, например, косилки или активной почвофрезы.
По месту установки они делятся на передние, боковые и задние. Самое широкое распространение имеют валы с задним расположением.
Дифференциалы уменьшают радиус разворота, тем самым, делая мотоблок более маневренным.
Легко блокируют одно из колес, в результате чего, дифференцированное (независимое) движение обоих колес мотоблока позволяет делать легкий разворот.
Дизельный мотоблок Кентавр МБ-2060Д-3 необходим для обрабатывания довольно больших земельных участков: от 20 до 60 соток. Используя представленную аграрную технику, вы сможете выполнять широкий спектр работ:
Соответственно, мотоблок Кентавр МБ-2060Д-3 допускает применение навесного оборудования, в качестве которого могут выступать грабли, прицеп, игольчатая или роторная бороны, опрыскиватель, плуг, окучник, снегоуборщик, грунтозацепы, картофелесажатель и картофелекопатель, разные типы сеялок, помпа, насос и другие.
Кентавр МБ-2060Д-3 – дизельный мотоблок, оборудованный мощным и надежным одноцилиндровым четырехтактным двигателем КМ178F. Он приводится в действие с помощью ручного стартера, что не потребует от вас много усилий. Также производитель предусмотрел возможность установки электростартера.
В моторе предусмотрены система воздушного охлаждения и воздушно-масляный фильтр, благодаря которым он надежно защищен от перегрева и попадания грязи и пыли, а его рабочий ресурс увеличивается.
В оснащении мотоблока Кентавр присутствуют:
Такое оснащение сельскохозяйственной самоходной машины позволяет использовать ее практически в любых условиях: на тяжелой и рыхлой почве.
В комплектации модели МБ-2060Д-3 значится наборная почвофреза. Вы можете на свое усмотрение установить оптимальную ширину обрабатываемой почвы в пределах от 62 до 114 см, а также отрегулировать высоту руля так, чтобы вам было максимально удобно управлять мотоблоком. Элементы управления располагаются на рабочей рукоятке.
o Мощный двигатель;
o Система воздушного принудительного охлаждения;
o Возможность установки электростартера;
o Легкий запуск;
o Вал отбора мощности;
o Установка навесного оборудования;
o Низкое расположение центра тяжести;
o Хорошая маневренность;
o Регулируемая ширина культивации;
o Защитные крылья над фрезой;
o Безопасность эксплуатации.
Консультанты очень вежливы и професиоальны чем очень выгодно отличаются от других интернет магазинов !!!!!
Класный мотоблок. понравился
Класный мотоблок. понравился
мотоблок Супер
Хочу выразить благодарность сотрудникам магазина AM.UA за оперативность, за отношение к клиентам.
Закзал мотоблок Кентавр 2060Д, на третий день он стоял у меня в гараже, собранный и аккуратно упакованный, с малом в двигателе и редукторе. Желаю процветания. Спасибо.
С ув. Александр, Луганская область
