Мотоблок AGT AGT2/GX270, 9 л.с., бензин, воздушное (с фрезой)
- — Оплата при получении на отделении (наложенный платеж)
- — Наличными
- — "Оплата частями" ПриватБанк
- — "Мгновенная рассрочка" от ПриватБанк
- — Он-лайн оплата картой (Liqpay)
- — Оформить кредит
- — Кредит в Sense банк
- — Кредит в IdeaBank
- — Оплата на расчетный счет
Мотоблок AGT AGT2/GX270, 9 л.с., бензин, воздушное (с фрезой) характеристики
Условно все мотоблоки делятся на три класса: легкие, средние и тяжелые. Разделение происходит по типу топлива и мощности двигателя, тяговому усилию, а также по весу.
Легкие мотоблоки - Данный класс представлен моделями с мощностью от 3,5 до 6 л.с., в основном с бензиновыми моторами. Вес таких агрегатов не превышает 70 кг.
Средние мотоблоки - К среднему классу можно отнести все мотоблоки с бензиновым двигателем мощность которых бывает от 7 до 13 л.с., а также дизельные модели с мощностью до 9 л.с. Вес таких агрегатов может достигать 130 кг, благодаря чему они могут использовать различное навесное оборудование: окучник, плуг, сеялки, механические копалки, культиваторы, картофелесежалки.
К тяжелому классу мотоблоков относятся все агрегаты с водяным охлаждением, а также дизельные двигатели мощностью свыше 8 л.с. и моторы с воздушным охлаждением от 9 л.с. Встретить бензиновую модель в данном сегменте практически невозможно. Вес таких машин может достигать 300 кг, поэтому модели с мощностью больше 14 л.с. и весом 280 кг
Это четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания (ДВС), работающий на бензине или солярке.
Бензиновый двигатель обладает довольно высокой мощностью и оборотами и низким коэффициентом сжатия, что позволяет легко его запускать.
И в сравнение с дизельными такие моторы более дешевы и просты в ремонте, так как конструкция двигателя проще. Но при этом дизельные моторы более шумные и создают вредные выхлопные газы.
Дизельные моторы обладают более высокими тяговыми усилиями и крутящим моментом. А так же более стабильно работают на низких оборотах и экономичней бензиновых в 2 раза.
Четырёхтактный тип считается более продвинутым на сегодняшний день.
Эти моторы несколько сложнее и дороже двухтактных, однако они более экономичны и не так шумят, а масло и бензин в них заправляются по отдельности — это проще, чем готовить смесь для двухтактного агрегата.
- механический ручной
Вал отбора мощности (ВОМ) — механизм трансмиссии, посредством которого осуществляется отбор крутящего момента от силового агрегата с последующей его передачей на внешний механизм. С помощью ВОМ осуществляется привод навесного и прицепного оборудования, например, косилки или активной почвофрезы.
По месту установки они делятся на передние, боковые и задние. Самое широкое распространение имеют валы с задним расположением.
Дифференциалы уменьшают радиус разворота, тем самым, делая мотоблок более маневренным.
Легко блокируют одно из колес, в результате чего, дифференцированное (независимое) движение обоих колес мотоблока позволяет делать легкий разворот.
Описание на Мотоблок AGT AGT2/GX270, 9 л.с., бензин, воздушное (с фрезой)
Мотоблок бензиновый AGT AGT2/GP160/58cm + фреза — сельскохозяйственная спецтехника среднего класса тяжести, предназначенная для обработки огородных участков и садово-дачных территорий площадью до 0,5 га. Модель выделяется среди аналогов простотой устройства и обслуживания, а также высоким потенциалом производительности при невысокой цене техники. Такой комплекс преимуществ достигнут за счет того, что румынский производитель AGT регулярно разрабатывает инновационные конструктивные решения и внедряет их в своем оборудовании.
Применение мотоблока AGT2/GX270/58 целесообразно для культивирования, окучивания, рыхления, фрезерования почвы, подрезки сорняков, а также для перевозки грузов и уборки снега. Широкий спектр функциональных возможностей обусловлен базовой комплектацией мотоблока АГТ2-ГХ270, наличием ВОМ и предусмотренным агрегатированием различного навесного оборудования.
Технические характеристики бензинового мотоблока AGT2/GX270/58
Мотоблок AGT2/GX270/58 оснащен одноцилиндровым двигателем с 4-х тактным принципом действия и воздушной системой охлаждения. Модель мотора GX 270 бренда Honda выдает мощность до 9 л.с., 3600 об./мин. и имеет объем 270 см3. Такие характеристики двигателя способствуют высокой производительности техники и возможности ее агрегатирования с навесным оборудованием большого веса и увеличенной шириной захвата. За счет принудительной системы охлаждения, можно долго выполнять необходимые работы по культивированию почвы без перерывов без риска перегрева и полного выхода мотоблока из строя.
Длительная работа мотоблока AGT 2 GХ 270 возможна и за счет вместительного топливного бака емкостью 5.3 л. При нормированном расходе бензина полной заправки будет достаточно для 4 часов работы (зависит от интенсивности нагрузки на двигатель, типа присоединенного навесного оборудования, сложности рельефа и плотности грунта).
Мотоблок бензиновый AGT 2 GХ 270-58 имеет в устройстве вал отбора мощности. Поэтому с ним можно агрегатировать не только пассивные навески, но и динамические (роторные косилки, поливалки, аэраторы и т.д.). Ширина культивации регулируется в диапазоне 370-580 мм. Также индивидуально можно настраивать глубину обработки.
Настройка скорости и направления движения осуществляется посредством 4-позиционной механической коробки передач. Из них 2 передачи — передние, 2 — реверсные. Такое конструктивное решение в сочетании с компактными размерами, оптимальным весом и хорошей эргономикой мотоблока AGT 2 GХ 270 придают ему хорошую маневренность, проходимость, управляемость. Для защиты пользователя от аварийных ситуаций в системе предусмотрен блок разрыва сцепления передачи при потере управляемости машиной.
Еще одна выгодная наработка европейского производителя AGT — увеличенный диаметр колес, качественные резиновые материалы в основе шин. За счет этого достигается отличная проходимость мотоблока AGT 2 GХ 270 на любом типе грунта, обеспечивается устойчивость машины, снижается риск опрокидывания, даже в сцепке с тяжелыми навесными орудиями.
Культивирование почвы с мотоблоком AGT 2 GХ 270 можно осуществлять, плавно корректируя настройки ширины охвата и глубины обработки грунта под актуальные задачи. Управление машиной — легкое, с высокой четкостью корректировки движения и положения мотоблока и навесной системы в пространстве. Этому способствует возможность горизонтальной и вертикальной регулировки, а также вращения руля на 180 градусов. Для повышения комфорта эксплуатации мотоблока AGT 2 GХ 270 система оснащена амортизаторами, гасящими вибрации.
Особенности бензинового мотоблока АГТ2-ГП160 58
- Активная почвофреза в комплекте
- Качественный и мощный двигатель в основе.
- Многопозиционная регулировка руля и функция его вращения.
- Увеличенный диаметр колес пневматического типа.
- Хорошая система безопасности — разъединение сцепления при потере управляемости машиной, рычаг двойного действия.
- Улучшенная антивибрационная защиты.
- Коробка передач на 4 позиции, 2 из которых реверсные.
Где дешево купить бензиновый мотоблок AGT 2 GP160/58 в Киеве?
Если вы решили заказать мотоблок AGT 2 GХ 270 в Киеве, компания Агромеханика предоставит вам не только гарантию от производителя на 1 год и наиболее выгодное предложение цены. В нашей компании вы можете воспользоваться услугами предварительного тест-драйва машины на нашей специальной площадке. Также возможна доставка мотоблока в другие города Украины. Чтобы исключить претензии со стороны наших клиентов, мы всегда выполняем предпродажную подготовку и тестирование каждой машины перед ее отправкой. Если вы еще в процессе выбора подходящей вам модели мотоблока, обратитесь за помощью к нашему специалисту. Он поможет выбрать спецтехнику, идеально соответствующую вашим целям и требованиям.
Отзывы о Мотоблок AGT AGT2/GX270, 9 л.с., бензин, воздушное (с фрезой) от реальных покупателей
Отзывы не найдены