Лодочный мотор Parsun T9.8 BMS (9.8 л.с. короткий дейдвуд)
- — Оплата при получении на отделении (наложенный платеж)
- — Наличными
- — "Оплата частями" ПриватБанк
- — "Мгновенная рассрочка" от ПриватБанк
- — Он-лайн оплата картой (Liqpay)
- — Оформить кредит
- — Кредит в Sense банк
- — Кредит в IdeaBank
- — Оплата на расчетный счет
Лодочный мотор Parsun T9.8 BMS (9.8 л.с. короткий дейдвуд) характеристики
Мощность измеряется в лошадиных силах. Один из важных характеристик, выбираем зависимо от массы и нужной скорости лодки.
- 9.8 (7.2)
- 50:1
Длина дейдвуда подбирается, отталкиваясь от высоты транца лодки S (для транца высотой 381 мм) либо L ( для транца высотой 508 мм).
- 381(S)
- 50x43
- 2 в ряд
В карбюраторном двигателе в цилиндры двигателя поступает готовая топливовоздушная смесь, приготавливаемая чаще всего в карбюраторе.
Двигатели, в которых смесь образуется при впрыске топлива, распылённого специальной форсункой, в поток всасывающегося воздуха — называются впрысковыми или инжекторными.
Независимо от способа смесеобразования и количества тактов в рабочем цикле, карбюраторные двигатели имеют одинаковый принцип работы, а именно: сжатая в камере сгорания горючая смесь в определенный момент поджигается системой зажигания, чаще всего электроискровой.
Основное отличие от карбюраторной системы — подача топлива осуществляется путём принудительного впрыска топлива с помощью форсунок во впускной коллектор или в цилиндр.
- Карбюратор
Румпельное - управление при помощи румпеля. Его достоинства - простота и экономная стоимость. Удаленное - управление с управляющий консоли на удалении от мотора средством управляющих тросов, тросов \"газ-реверс\" и управляющего редуктора.
- -
- 5000-6000
Интегрированный бак - емкость маленького размера, размещающаяся конкретно под крышкой мотора. Наружный бак - располагается на палубе либо встраивается в корпус лодки.
- 12 (внешний)
- Не этилированный бензин А95
- Обратно-петлевая
- Ручной
- TCI
- NGK BPR7HS-10 или BP7HS-10
- Вперёд - нейтраль - назад
- Резиновый демпфер
- 3x8.9''x8.3''
Описание на Лодочный мотор Parsun T9.8 BMS (9.8 л.с. короткий дейдвуд)
Эта модель двигателя является одной из самых популярных для мобильного использования, в связи с относительно небольшим весом (26кг) и достаточно высокой, для своего веса мощностью (9,8л.с.).
Этот мотор уже позволяет многим лодкам уверенно глиссировать с приличной скоростью и при этом потреблять совсем не большое количество топлива. Расход топлива при крейсерских оборотах может быть приблизительно 2-3 литра в час, что даёт Вам возможность безостановочного движения на одном баке на протяжении ~150 километров.
Если для Ваших задач не актуальна высокая скорость передвижения и резкий старт, то этот мотор позволит Вам экономить топливо, при плавном ходе и наслаждаться тишиной.
Лёгкость этого мотора и удобство транспортировки, Вы обязательно оцените, вынимая его из багажника автомобиля и устанавливая на Вашу лодку.
Этот двигатель является полным аналогом мотора Tohatsu M9,8BS, который зарекомендовал себя как один из самых удачных мобильных двигателей в соотношении вес-мощность.
В виду такой технической удачности и популярности этой модели, не только Parsun производит подобную модель. Аналогичные модели лодочных моторв - Hidea HD 9.8 FHS и Seanovo T 9.8 BMS мы можем найти и в модельном ряду Сианово и Хайди, которые производятся на заводе Hidea с очень новым и современным оборудованием.
Гарантия на этот двигатель 3 года, при условии соблюдения правил обкатки, своевременном техническом обслуживании и межсезонной консервации на авторизованном СТО или в нашем сервисном центре. Обязательным является применение масла TC-w3 и бензина А95.
Комплектация лодочного мотора Parsun T 9.8 BMS (фото №2)
- Инструкция
- Шланг с грушей
- Топливный бак 12 л
- Поплавок (оранжевый)
- Шворка (запасная веревка для завода двигателя)
- Отвертка
- Шплинт
- Прокладки (круглые красные)
- Чека безопасности (красная в пакетике)
- Свечной ключ
- Запасные свечи 2шт
Отзывы о Лодочный мотор Parsun T9.8 BMS (9.8 л.с. короткий дейдвуд) от реальных покупателей
Отзывы не найдены