Лодочный мотор Honda BF 150 AK2 XU
- — Оплата при получении на отделении (наложенный платеж)
- — Наличными
- — "Оплата частями" ПриватБанк
- — "Мгновенная рассрочка" от ПриватБанк
- — Он-лайн оплата картой (Liqpay)
- — Оформить кредит
- — Кредит в Sense банк
- — Кредит в IdeaBank
- — Оплата на расчетный счет
Лодочный мотор Honda BF 150 AK2 XU характеристики
Мощность измеряется в лошадиных силах. Один из важных характеристик, выбираем зависимо от массы и нужной скорости лодки.
- 150 (110.3)
Длина дейдвуда подбирается, отталкиваясь от высоты транца лодки S (для транца высотой 381 мм) либо L ( для транца высотой 508 мм).
- 635(X)
- 87x99
- 4 в ряд
В карбюраторном двигателе в цилиндры двигателя поступает готовая топливовоздушная смесь, приготавливаемая чаще всего в карбюраторе.
Двигатели, в которых смесь образуется при впрыске топлива, распылённого специальной форсункой, в поток всасывающегося воздуха — называются впрысковыми или инжекторными.
Независимо от способа смесеобразования и количества тактов в рабочем цикле, карбюраторные двигатели имеют одинаковый принцип работы, а именно: сжатая в камере сгорания горючая смесь в определенный момент поджигается системой зажигания, чаще всего электроискровой.
Основное отличие от карбюраторной системы — подача топлива осуществляется путём принудительного впрыска топлива с помощью форсунок во впускной коллектор или в цилиндр.
- MPS EFI
Румпельное - управление при помощи румпеля. Его достоинства - простота и экономная стоимость. Удаленное - управление с управляющий консоли на удалении от мотора средством управляющих тросов, тросов \"газ-реверс\" и управляющего редуктора.
- Ремень
- 5000-6000
- Не этилированный бензин А95
- DOHC
- Digital CDI
- 40 А
- Вперёд - нейтраль - назад
- Резиновый демпфер
- опция
Отзывы о Лодочный мотор Honda BF 150 AK2 XU от реальных покупателей
Отзывы не найдены