Двигатель Lifan LF188F-R (редуктор с центробежным сцеплением) бензиновый вал 25.00 мм.- шпоночный

Бензиновый двигатель Lifan LF188F-R мощностью 13 л.с. станет залогом стабильной и высокопроизводительной работы вашей техники. Это может быть сельскохозяйственное и строительное оборудование, а также небольшие транспортные средства.

Агрегат выполнен из высококачественных и износоустойчивых материалов и оборудован продуманными технологичными решениями. Потому он имеет большой рабочий ресурс и бесперебойно служит на протяжении длительного срока. Рассмотрим его особенности и сильные технические стороны подробнее.

Лифан LF188F-R: высокая мощность, широкие эксплуатационные возможности

Одноцилиндровый четырехтактный мотор Lifan LF188F-R работает на бензине марок АИ-92 и АИ-95. Он имеет верхнее расположение клапанов и горизонтальный вал отбора мощности. В редукторе для снижения количества оборотов предусмотрено центробежное сцепление, обеспечивающее вращение вала только на повышенных оборотах. Это значит, что на холостом ходу он вращаться не будет. Сочетание высокой мощности с редуктором делает представленную модель уникальной и единственной на рынке!

Запуск устройства осуществляется легко и просто – при помощи ручного стартера. Производить дозаправку бензином и маслом можно нечасто, что обусловлено, во-первых, экономичным потреблением топлива и, во-вторых, вместительными емкостями для этих жидкостей. При необходимости транспортировки рекомендуется перекрывать топливный кран, чтобы бензин не попадал в карбюратор. 

В комплектации двигателя значится бумажный воздушный фильтр двойной очистки с полиуретановой защитной муфтой. Он предотвращает попадание грязи и пыли внутрь агрегата, предупреждая его износ. От перегрева мотор защищен системой принудительной циркуляции воздуха и от «масляного голодания» - датчиком блокировки при нехватке масла в картере.

Преимущества бензинового двигателя Lifan LF188F-R:

• высокая мощность;
• широкий спектр использования;
• понижающий редуктор;
• центробежное сцепление;
• защита от перегрева за счет воздушного охлаждения;
• датчик низкого уровня масла;
• верхнее расположение клапанов;
• уменьшенная степень сжатия;
• двойной воздушный фильтр;
• разбрызгивающаяся смазка;
• большие емкости для топлива и масла;
• топливный кран;
• низкий расход бензина;
• стабильное функционирование на топливе любого качества;
• выгодная цена.