Мотокультиватор Forte HSD1G-68B

Написати відгук
022136
Олива моторна YUKO DYNAMIC 10W-40, 1л  купити в Україні
Олива моторна YUKO DYNAMIC 10W-40, 1л
ВиробникForte (Форте) Число передач вперед1 Число передач назад1 Комплектаціятранспортувальне колесо, важіль упору, грунтофреза Ширина обробки фрезою Max, мм680 Регулювання керма вліво-вправоє Тип двигуна4-х тактний
Доставка по Україні
Варіанти оплати
Повернення товару
Інші категорії з цим товаром
Самовивіз із магазину: Безкоштовно
Кур'єром по Києву: 400 грн
По Вінниці: 400 грн
Нова Пошта: згідно тарифу
Meest Express: згідно тарифу
Кур'єром магазина по Україні: 28 грн/км
  • — Післяплата (Послуга "Зворотня доставка")
  • — Готівкою при самовивозі або кур'єром
  • — "Оплата частинами" ПриватБанк
  • — "Миттєва Розстрочка" в ПриватБанк
  • — Розрахунок карткою через сервіс Liqpay
  • — Купити в кредит
  • — Кредит в Sense банк
  • — Кредит в IdeaBank
  • — Оплата на розрахунковий рахунок
14 днів на повернення товарів без питань
Правила повернення

Мотокультиватор Forte HSD1G-68B характеристики

Виробник
Двигатель мотокультиватора
Тип двигуна
Вид палива
бензин АИ-92
Об'єм масла в двигуні, л
0.6
Витрата палива, г/кВт*год
395
Об'єм паливного бака, л
3.6
Об'єм двигуна, см3
198
Технічні характеристики культиватора
Привід від двигуна
ремінний
Потужність двигуна макс., кВт
5.2
Число передач вперед
1
Число передач назад
1
Комплектація
  • важіль упору ,
  • грунтофреза ,
  • транспортувальне колесо
Ширина обробки фрезою Max, мм
680
Глибина обробітку фрезою Max, мм
150
Швидкість обертання фрез, об/хв
120
Зчеплення
ролик натягу
Тип масла, що заливається в редуктор
трансмісійне маслоТАД-17 або ТАП-15
Регулювання керма вліво-вправо
є
Маса не більше (без палива і комплекту приладдя), кг
52
Додаткова інформація
Гарантiя, мiс.
12
Країна виробник

Мотокультиватор Forte HSD1G-68B: опис

Бензиновий культиватор Forte HSD1G-68B є поліпшеною версією попередньої моделі. Простий, але водночас надійний і якісний агрегат, який значно полегшить працю на присадибних територіях. Завдяки тому, що двигун розташовано спереду, такі завдання як оранка, підгортання, культивація, прополка, посадка та викопування бульб, відбуваються швидко та якісно, адже Вам доведеться докладати мінімум зусиль.

Мотокультиватор Forte HSD1G-68B оснащений надійним двигуном з потужністю в 6,5 к.с., що дає змогу культиватору працювати з фрезою, ширина якої становить 680 мм. Для тих, кому потрібно працювати у вузьких місцях, завжди є можливість зняти з фрези кілька сегментів, завдяки чому Ви зможете регулювати ширину в розмірах від 300 до 680 мм. Для того, щоб працювати з культиватором Forte HSD1G-68B було набагато простіше, крім передачі вперед, присутня одна передача назад. Це значно знижує навантаження з оператора, коли необхідно вивезти агрегат з гаража, або коли потрібно якісніше обробити погано оброблену ділянку землі.

Для зручності транспортування, на мотокультиватор Форте HSD1G-68B було встановлено шестидюймове колесо, яке розташовується в передній частині. Завдяки такому рішенню вся вага культиватора, а це понад 52 кг, максимально переноситься на колесо, адже двигун так само висунутий вперед. За необхідності роботи, колесо завжди можна підняти верх.

Особливості бензинового культиватора Forte HSD1G-68B:

  • Зручні хромовані рукоятки, які можливо регулювати як за кутом нахилу, так і за висотою;
  • Покращений повітряний фільтр дає змогу працювати в пильних місцях;
  • Наявність, крім передньої швидкості, одна передача назад, для полегшення виконання робіт;
  • Можливість регулювати глибину культивації за допомогою переднього колеса;
  • Легкий запуск бензинового двигуна;
  • Можливість регулювати розмір ширини захоплення фрези;
  • Компактні розміри в упаковці, всього 78х41х75, що значно полегшує транспортування і доставку мотокультиватора.

Инструкция по эксплуатации (1394888635_53244fbba4955.pdf, 8,484 Kb) [Завантажити]

Відгуки про Мотокультиватор Forte HSD1G-68B

4
Відгуки: 8
5 зірок
38%
4 зірки
38%
3 зірки
13%
2 зірки
13%
1 зірок
0%
Юрий Владимирович
2
После обработки 20-30 соток интенсивно задымил двигатель. После разборки выяснилось - цилиндр расточен на 70,2мм а поршня стоят на 68мм. Я моторист но такого ещё не видел. Без шлифовки поставил поршень и кольца на 70 работает третий сезон как пчёлка, правда вылезла ещё одна проблема, полетела шестерня задней передачи, нигде не могу найти. Возмущён до предела - это же надо на ходовую поставить пластмассовую шестерню. Стоит без работы второй сезон.
  • Ви дивилися на сайті
  • Інші моделі цього виробника