Олег
(Вінниця)
Купляв даний агрегат менш ніж місяць тому й узагальному повністю задоволений. Звісно до самого салону транспорт доїхав "практично" в хорошому стані, були певні Але, зате доставка від самого магазину виконана ідеально. Дуже комунікативний персонал, приємно спідкуватись. На 14 день після покупки вже подзвонили, що документація готова, правда звісно вона ще поки доїхала до мене... (Вибирайте щоб вам надсилали новою поштою). В документи взодить акт про огляд тз, договір купівлі продажу з його договором, а також щось типу сертифіката на безпечне укомплектування, потрібне для безпечного пересування по догах, і найприкольніше це тразитні номера (ті що червоні пластикові) одразу надаються в руки, що дасть можливість вже пересуватись дорогами загального і тд призначення. Єдине, що повний капець, це інструкція по використанню тз, просто щось і з чимось, на стільки не запарились китайці, аж противно стало за таку байдужість, нічого толкового там майже немає, ні схеми будови, ні розписаного плану догляду за ьранспортом, ні опису періоду обкатки - немає (маю дуже велику здогадку що при перекладі злетіли всі графічні малюнки по типу стрілок і тому подібне, лиш текст і фото все на кучі). Є тільки пояснення основ приборки і як запустити тз/руштти з місця (та й тої інформації, я ввважаю, недостатньо.
На рахунок самого мопеда (чи по факту вж мотоцикла) нарікань немаю, стильний це +, виділяється серед більшості Альф, мало їсть, заливаєш пів бачка і забуваєш взагалі про зарядку бензом. На рахунок потужності - за 20м до крутого підйому(40%) з нуля достатньо розганяється щоб на четвертій потягнути двох осіб по 80кг наПеревагиНизькі витрати палива, потужність, стильність, амортизатори, легкість.НедолікиНевелика максимальна швидкість, переднє крило (закоротке для грунтових доріг в мокру погоду - весь мотор аж до самого баку гарантовано за кидає брудом).