Мотор лодочный VORSKLA ПМЗ 5242
- — Оплата при получении на отделении (наложенный платеж)
- — Наличными
- — "Оплата частями" ПриватБанк
- — "Мгновенная рассрочка" от ПриватБанк
- — Он-лайн оплата картой (Liqpay)
- — Оформить кредит
- — Кредит в Sense банк
- — Кредит в IdeaBank
- — Оплата на расчетный счет
Мотор лодочный VORSKLA ПМЗ 5242 характеристики
Мощность измеряется в лошадиных силах. Один из важных характеристик, выбираем зависимо от массы и нужной скорости лодки.
- 3.5 (2.5)
Охлаждающая система создана для отвода тепла от работающего мотора в окружающую среду. При воздушном охлаждении тепло отводится при помощи атмосферного воздуха.
Проточная водяная. Состоит из заборника, насоса и трубопроводов. одноцилиндровых моторах охлаждающая вода может подаваться из-за борта напором потока, который отбрасывается гребным винтом и улавливается специальным водозаборным носком, имеющимся на корпусе редуктора. В моторах большей мощности охлаждающая вода подается насосом, в качестве которого используют преимущественно помпу коловратного типа.
- 50:1
Длина дейдвуда подбирается, отталкиваясь от высоты транца лодки S (для транца высотой 381 мм) либо L ( для транца высотой 508 мм).
- 380
В карбюраторном двигателе в цилиндры двигателя поступает готовая топливовоздушная смесь, приготавливаемая чаще всего в карбюраторе.
Двигатели, в которых смесь образуется при впрыске топлива, распылённого специальной форсункой, в поток всасывающегося воздуха — называются впрысковыми или инжекторными.
Независимо от способа смесеобразования и количества тактов в рабочем цикле, карбюраторные двигатели имеют одинаковый принцип работы, а именно: сжатая в камере сгорания горючая смесь в определенный момент поджигается системой зажигания, чаще всего электроискровой.
Основное отличие от карбюраторной системы — подача топлива осуществляется путём принудительного впрыска топлива с помощью форсунок во впускной коллектор или в цилиндр.
- Карбюратор
Румпельное - управление при помощи румпеля. Его достоинства - простота и экономная стоимость. Удаленное - управление с управляющий консоли на удалении от мотора средством управляющих тросов, тросов \"газ-реверс\" и управляющего редуктора.
- 7000
Интегрированный бак - емкость маленького размера, размещающаяся конкретно под крышкой мотора. Наружный бак - располагается на палубе либо встраивается в корпус лодки.
- 1.2
- Ручной
Описание на Мотор лодочный VORSKLA ПМЗ 5242
Мотор лодочный VORSKLA ПМЗ 5242 оборудован двухтактным двигателем и предназначен для небольших и надувных плавательных средств. Подходит для лодок с навесными и фиксированными транцами. Модель изготовлена и собрана из качественных конструкционных элементов, что гарантирует долговечность и надежность мотора.
Особенности лодочного мотора VORSKLA ПМЗ 5242
- Высокая мощность 2600 Ватт;
- Экономный расход топлива;
- Объем двигателя 52 см3;
- Воздушная система охлаждения двигателя;
- Топливный бак объемом 1, 2 л;
- Диаметр алюминиевого винта 185 мм;
- Быстрая и легкая сборка и установка на плавательное средство;
- Металлические узлы;
- Длина насадки 92 см;
- Удобная эргономическая ручка для управления;
- Длина руля 52 см;
- Длина в сборе 110 см.
В комплекте: инструменты для сборки, мотор, насадка на мотор, инструкция.
Как купить мотор лодочный VORSKLA ПМЗ 5242 в Украине?
Купить мотор для лодки VORSKLA ПМЗ 5242 в Украине можно на сайте магазина Мирмарк. При необходимости наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут с выбором. Работаем со службами доставки Новая Почта или Интайм, есть возможность самовывоза.
Вы можете посетить один из наших магазинов в Киеве, Виннице или Прилуках для ознакомления с лодочным мотором VORSKLA 5242 вживую.
Отзывы о Мотор лодочный VORSKLA ПМЗ 5242 от реальных покупателей
Отзывы не найдены